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探讨东莞钢结构加固的准备和设计原则


钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。东莞钢结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

东莞钢结构

设计前的准备
像一些钢结构厂房确定加固方案前,应搜集下列资料:
(1)原有结构的竣工图(包括更改图)及验收记录。
(2)原有钢材材质报告复印件或现场材质检验报告。
(3)原有结构构件制作、安装验收记录。
(4)原有结构设计计算书。
(5)结构或构件破损情况检查报告。
(6)现有实际荷载和加固后新增加荷载的数据。
加固设计原则
结构或构件加固是一项复杂的工作,要考虑的因素很多,加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择,一般原则如下:
(1)加固应尽可能做到不停产或少停产,因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍,能否在负荷下不停产加固,取决于结构的应力应变状态,一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%,且构件损坏变形等不是太严重时,可采用负荷不停产加固方法。
(2)结构加固方案要便于制作、施工,便于检查。
(3)结构制造组装应尽量在生产区外进行。
(4)连接加固应尽可能采用焊接或高强螺栓,采用焊接加固时,实际荷载产生的原有杆件应力最好在钢材设计强度60%以下,极限不得超过80%,否则应采取相应的措施才能施焊。采用高强螺栓加固时,应验算钻孔截面削弱后的承载能力。
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